EasyMetros

Easymétros est un appareil simple d’utilisation permettant de rechercher des itinéraires de métro et RER en Ile-de-France.

Les résultats sont à la fois affichés sur un écran LCD et énoncés simultanément par une synthèse vocale.

La saisie s’effectue sur un clavier de 15 touches comme pour un SMS. Les calculs devraient être optimisés sur le prochain appareil.

Version : novembre 2008

Prix TTC : 29,90 €

Date de publication : 31 mai 2010

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EasyMetros, plan de métro vocal pour Paris

Présentation

Easymétros est un appareil permettant de rechercher des itinéraires de transports en commun en Île-de-France (lignes de métro, RER ou tramway gérées par la RATP et/ou la SNCF).

N.B. : bien que l’appareil soit destiné à une utilisation par tous les publics, notre évaluation concerne exclusivement les personnes non ou malvoyantes.

Les informations fournies par EASYMETROS sont, pour chaque itinéraire:

  • les numéros de ligne à emprunter,
  • la direction à prendre,
  • le nombre de stations pour chaque ligne empruntée,
  • les stations de correspondance entre les lignes,
  • une estimation du temps de parcours.

Les messages transmis par EASYMETROS sont affichés sur un écran LCD et prononcés simultanément par une synthèse vocale.

Il n’est pas nécessaire d’entrer le nom complet des stations : lorsque les premiers caractères ont été saisis, EASYMETROS propose la station dont le nom correspond à la requête.

Exemple de fonctionnement

Vous souhaitez effectuer un trajet depuis la station Champs-Élysées jusqu’à la station Saint-Michel - Notre-Dame.
 

Votre saisie Messages délivrés par EASYMETROS
ON / mise en route Quelle est votre station de départ ?
3 pressions sur ABC C
2 pressions sur GHI H
1 pression sur ABC A
1 pression sur MNO M
1 pression sur PQRS P
4 pressions sur PQRS S : Champs-Élysées-Clemenceau : merci de valider en appuyant sur OK
OK Quelle est votre station de destination ?
4 pressions sur PQRS S
1 pression sur TUV T
1 pression sur MNO M
3 pressions sur GHI Saint-Michel – Notre-Dame : merci de valider en appuyant sur OK
OK
  • Prenez la ligne 1 en direction de Château de Vincennes.
  • Après 5 stations, descendez station Châtelet.
  • Prenez la correspondance ligne 4 en direction de porte d’Orléans.
  • Après 2 stations, descendez station Saint-Michel-Notre-Dame. Vous êtes arrivé.
  • Votre temps de parcours sera de 20 minutes.

En cours de saisie, la touche C efface le dernier caractère saisi ; un gong confirme l’effacement.

Des abréviations sont disponibles pour certaines stations : ST pour Saint, PTE pour Porte, etc…  

En cours de lecture de l’itinéraire proposé, la touche Lecture interrompt le défilement ; en appuyant à nouveau sur cette touche, la lecture reprend.

À la fin du message complet, une pression sur Lecture/Pause relance la lecture vocale du trajet.

 

Description

- Boîtier ergonomique en plastique gris de forme ovale
- Un haut-parleur intégré, situé tout en haut
- Au-dessous, l’écran LCD
- Partie inférieure : un clavier de commandes de 15 touches noires et bleues, en caoutchouc, disposées comme suit :

ON, mise en route
(petite touche ronde)
Volume PLUS/MOINS
(touche allongée formée de deux petits cercles)
CLEAR, Effacement
(grosse touche ronde en haut à droite)
OFF, mise hors tension
(petite touche ronde)
Lecture / Pause
(touche étroite et allongée)
 
Français / English
(touche ronde, légèrement concave)
A B C
D E F
G H I
J K L
(touche comportant un point en relief)
M N O
P Q R S
T U V
W X Y Z
 
OK, Validation
(touche allongéedont la partie droite s’oriente  vers le haut)
 

Tranche droite, vers le haut : une prise Jack de 2,5 mm pour le branchement d’écouteurs (non fournis)
Dos de l’appareil : compartiment à piles
 


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Points forts

  • Appareil léger et ergonomique
  • Simplicité d’utilisation
  • Mise en route immédiate
  • Forme des touches facilitant leur repérage
  • Pour la sortie vocale, choix entre haut-parleur et écouteurs
  • Deux langues fournies : français et anglais
  • Saisie des stations facilitée par des abréviations disponibles pour les noms de stations longs
  • Quatre niveaux de réglage du volume

Points faibles

  • Mode de calcul des itinéraires fondé sur le nombre de stations et non le nombre de correspondances, sans autre option
  • Information sur le temps de parcours nettement sous-évaluée dès qu’une correspondance entre métro et RER ou inversement est proposée (surtout dans le cas d’un voyageur non-voyant)
  • Absence d’une fonction de verrouillage clavier
  • La saisie ne doit pas être trop rapide pour que les caractères entrés soient bien pris en compte
  • Absence d’une fonction de mise en veille automatique
  • Dans certains cas, la synthèse vocale est peu compréhensible
  • Des écouteurs devraient être fournis avec l’appareil, dès lors que le modèle de prise Jack est peu répandu
  • Pour un malvoyant, le contraste des caractères est insuffisant
  • Un mode Description de touches serait utile
  • Impossibilité de mise à jour du logiciel

Nos conclusions

EASYMETROS est un appareil léger, pratique et simple à utiliser.

L’absence des fonctions de mise en veille et de verrouillage du clavier est cependant bien regrettable.

EASYMETROS convient aux personnes ne souhaitant pas utiliser d’autres sources d’information, telles que les sites web spécialisés, les serveurs téléphoniques ou les logiciels de recherche de trajets fonctionnant sur téléphones mobiles, qui proposent généralement plusieurs choix.

À l’inverse de ces solutions, EASYMETROS ne prévoit que des trajets en fonction du minimum de stations, ce qui a souvent pour conséquence, dans Paris intramuros, de faire emprunter les lignes RER ; or, les personnes déficientes visuelles ne connaissant pas bien les correspondances cherchent plutôt à éviter ces stations aux dimensions souvent impressionnantes.

Nous attendons avec intérêt la mise sur le marché d’un nouveau modèle d’EASYMETROS plus complet.

Il pourrait prévoir des options de parcours, par exemple : exclusion du RER, minimum de correspondances, choix entre deux propositions, mémorisation de trajets, inversion de parcours, etc…

Toutefois, la simplicité de fonctionnement du modèle actuel est susceptible de répondre aux besoins de certaines catégories d’utilisateurs non ou malvoyants.
 

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