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GPS TREKKER BREEZE+

Le Trekker Breeze+ est la 2ème génération du navigateur GPS fabriqué par HumanWare. Il est conçu spécifiquement pour les personnes déficientes visuelles. Equipé d’une synthèse vocale, le Breeze+ est simple d’emploi et utilisable avec une seule main grâce à ses grosses touches.

Par rapport à son prédécesseur, le Breeze+ possède un récepteur GPS de dernière génération.

Version : 2.1.0

Prix TTC : 845 €

Date de publication : 4 décembre 2015

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Navigateur GPS de Humanware

Présentation

Le Trekker Breeze+ est un navigateur GPS autonome conçu spécifiquement pour les personnes non ou malvoyantes. Il ne possède pas d’écran, les messages d’information délivrés par Breeze+ étant transmis au moyen de la synthèse vocale Sébastien de NUANCE.

Ce modèle d’appareil a été conçu pour faciliter au maximum l’utilisation du GPS par toutes les personnes ayant une déficience visuelle, même celles qui ne veulent pas s’encombrer de nombreuses fonctionnalités et ont des réticences vis-à-vis des produits de haute technologie aux manipulations complexes. 

Son aspect physique est ainsi d’une grande facilité de prise en main – il ne possède que 9 touches, toutes très commodes à discriminer tactilement et visuellement - et son fonctionnement est simplifié le plus possible pour être manipulable avec une seule main et éviter de troubler les utilisateurs réticents.

Conseils et mises en garde

Nous attirons tout particulièrement l’attention du lecteur sur les points suivants :

  1. Il est essentiel qu’un utilisateur de Breeze+ ait à la base une bonne orientation et une autonomie de déplacement avec canne blanche ou chien-guide, un récepteur GPS n’étant pas destiné à compenser des lacunes en ce domaine et pouvant même représenter un danger supplémentaire dans certains cas, en raison des messages vocaux diffusés à tout instant en cours de déplacement.
  2. Le système GPS (Global Positioning System), d’origine américaine, est sujet à des variations qui peuvent altérer son fonctionnement, particulièrement en milieu urbain où le signal est troublé par les immeubles en béton, les parois vitrées, les obstacles en hauteur, les rues étroites, etc. L’imprécision dans les distances est donc nécessairement plus importante en mode piéton qu’en mode véhicule (de l’ordre de 5 à 30 mètres).
  3. Pour faciliter la réception du signal, il est fortement conseillé de rester immobile pendant quelques instants après avoir mis l’appareil sous tension et de se placer à un endroit bien dégagé, éloigné de hauts immeubles, rangées d’arbres, auvents, échafaudages et autres obstacles en hauteur. Il est préférable, lorsque possible, de tenir l’appareil à la main face vers le ciel. Toutefois il faut éviter de recouvrir l'appareil avec ses mains puisque l'antenne du récepteur GPS est située sur le dessus de l'appareil.

Description

Le Breeze+ est un appareil compact recouvert d’une housse en cuir. Il est muni d’un haut-parleur interne, mais pour bien entendre les messages en milieu bruyant, il est conseillé de connecter sur la prise jack de l’appareil le petit haut-parleur externe que l’on peut accrocher à un col de vêtement grâce à une pince fixée au dos.

L’appareil comprend :

  • sur la face supérieure, la prise pour le haut-parleur externe
  • à la base, une dragonne
  • à gauche, une molette de réglage du volume, le compartiment pour la carte mémoire SD et la prise USB, ces deux éléments étant recouverts d’un rabat de protection en caoutchouc
  • à droite, le commutateur de mise en route, un bouton de réinitialisation et la prise secteur recouverte d’un rabat en caoutchouc

Sur la face avant :

  • en haut à gauche, le micro
  • en haut à droite, le haut-parleur incorporé

On trouve ensuite les 9 touches, réparties sur trois rangées de trois touches :

  • Information, Où suis-je ?, Répéter
  • Flèche gauche, Confirmer, Flèche droite
  • Explorer, Enregistrer, Aller à

Au dos de l’appareil : le compartiment de la batterie.

Chaque touche a deux fonctions suivant que l’on effectue un appui court ou un appui long. La touche Répéter maintenue enfoncée active l’aide clavier qui permet d’obtenir une description des fonctions de chaque touche appuyée alternativement. Une troisième fonction n’est opérationnelle que dans le cas d’une saisie d’adresse, chaque touche maintenue enfoncée annonçant séquentiellement les lettres et les chiffres disponibles, la lettre ou le chiffre étant validé dès que la touche est relâchée.

Sur la carte mémoire SD ont été préinstallées les quatre cartes géographiques correspondant à la France. Des cartes additionnelles peuvent être achetées séparément, mais seules les 4 premières cartes de la liste seront automatiquement activées.

Vue d’ensemble du fonctionnement de Breeze+

En général

Une fois le Breeze+ sous tension, on patiente quelques dizaines de secondes après le message « Recherche de satellites en cours » jusqu’à entendre une série de bips signalant que le récepteur a trouvé les satellites et qu’il effectue le calcul de position. Peu après la position courante est annoncée. La touche « Où suis-je ? » permet de confirmer l’information et d’entendre une description de la prochaine intersection si elle est proche. Un appui long sur cette touche active la fonction « Aux alentours » qui annonce les points d’intérêt ou les points de repère personnels, (si ils ont été créés), situés sur le segment de rue où se trouve l’utilisateur, entre le dernier carrefour et celui devant lui. Il peut s’agir de sites touristiques, stations de métro, gares, mairies, parcs, hôtels, restaurants, hôpitaux, pharmacies, cinémas, bureaux de poste, banques, etc.

Si l’utilisateur se trouve dans un « espace ouvert » (par exemple, un parc), la fonction « Aux alentours » annoncera également des points de repère personnels situés dans cet espace ouvert (par exemple « Mon banc préféré » ou « Fontaine Untelle »).

En cours de trajet, on peut aussi enregistrer des points de repère aux endroits où l’on souhaite revenir ultérieurement (domicile, boutiques, lieu de travail, cabinet médical, bâtiment administratif…). Le Breeze+ demande alors d’associer un message vocal à ce point de repère pour l’identifier et nous prévenir plus tard lorsqu’on s’en approchera.

Les points de repère personnels créés sont enregistrés sur la carte mémoire et peuvent servir de destination pour un trajet à effectuer depuis n’importe quelle position : pour ce faire, on appuie sur la touche Aller à, on sélectionne un point de repère à l’aide des flèches gauche et droite et on valide par la touche Confirmer. Le Breeze+ nous invite alors à choisir le guidage en mode piéton ou en mode véhicule. Le Breeze+ calcule ensuite le trajet. En mode piéton, Breeze+ calcule le trajet le plus court. En mode véhicule, il calcule le trajet le plus rapide, qui peut se composer de segments réservés aux véhicules (par exemple, une autoroute). Une fois le mode de guidage choisi, Breeze+  commence à dicter les instructions.

La touche « Informations » donne une série de précisions que l’on peut parcourir à l’aide des flèches horizontales, notamment : le niveau de la batterie, la qualité du signal GPS, la vitesse, le nom de la route en cours, la distance parcourue, la durée de la session d’utilisation depuis la mise sous tension, la vitesse moyenne de marche, la distance restante, l’altitude, etc.

Le mode espace ouvert

Lorsque l'usager s'éloigne du réseau routier, le Breeze+ annonce « Entrée dans un Espace Ouvert ». Si l’information est disponible sur la carte géographique, Breeze+ annonce le nom du parc ou du lieu. Il informe également l’usager sur la distance qui le sépare de la rue la plus proche en face de lui. Il donne l’orientation des points de repère situés dans cet espace ouvert et peut y guider l’usager en utilisant une référence aux instructions horaires (Exemple : « Point de repère X à trois heures (à votre droite), 90 mètres ») »

Le mode exploration

Le plus souvent, les systèmes GPS, conçus plus spécialement pour les automobilistes, imposent à l'utilisateur d'indiquer une destination. Leur rôle est alors de les diriger sur un itinéraire déterminé. Ce n'est pas le cas du Breeze+, outil spécialement adapté à un usage pédestre, dont la première fonction est d'informer sur notre position courante et d'indiquer les noms de rues empruntées et adjacentes à mesure de notre progression.

Si l’on emprunte un véhicule, le Breeze+ passera automatiquement en mode véhicule. Le nombre d’informations vocales sera alors réduit : l’appareil annoncera les carrefours, voire les sorties d’autoroutes, mais n’annoncera évidemment pas les points d’intérêt commerciaux le long de la route.

Le mode route

Trekker Breeze+ permet d’enregistrer un parcours (une route) au moment où on effectue un trajet. L’appareil demande de dicter un nom pour identifier la route, puis il mémorise le trajet à mesure de notre déplacement.

Une fois une route créée, il est possible de l’activer pour se faire diriger à mesure sur ce parcours, ainsi que d’explorer cette route virtuellement à l’intérieur d’un bâtiment sans réception de signal.

En cours de navigation GPS, si l’on n’emprunte pas le parcours indiqué par Breeze+, un message nous le signale ; lorsque la déviation devient importante, l’appareil nous propose de recalculer la route.

Le retour sur ses pas

Le Breeze+ mémorise le dernier parcours effectué, ce qui permet, une fois que l’on a atteint sa destination, de refaire le trajet en sens inverse. Cette option est utilisable également même après la mise hors tension de l’appareil.

Les destinations possibles

Outre les fonctions Exploration libre, Espace ouvert, Enregistrement de routes et création de points de repère, Activation d’une route, Retracer ses pas, on peut se faire guider vers une destination en sélectionnant un point de repère créé précédemment, ou encore un point d’intérêt prédéfini figurant sur la carte géographique.

Il est également possible de saisir une adresse de destination en utilisant les touches de l’appareil comme pour saisir un texto ou SMS sur un téléphone mobile. Le Breeze+ nous demande de saisir le nom de ville, le nom de rue et le numéro civique. Le dernier nom de ville et le dernier nom de rue qui ont été mémorisés sont proposés par défaut à chaque nouvelle recherche, ce qui évite d’avoir à les saisir à nouveau. L’adresse ainsi créée constitue un nouveau point de repère qui peut alors être utilisé comme destination possible. La saisie d’une nouvelle adresse est également réalisable hors réception GPS.

Le logiciel Trekker Map Manager permet d’importer des points de repère, ou une base de données de points de repère et de points d’intérêt commerciaux.


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Remarques

Des cartes optionnelles pour chaque pays sont disponibles.

Points forts

  • Simple d’utilisation grâce à 9 boutons de tailles et de formes différentes faciles à repérer
  • Appareil robuste, protégé contre l’humidité
  • Ne nécessite pas d’être connecté à un ordinateur de manière régulière pour mettre à jour les éphémérides
  • Haut-parleur séparé de petite taille et léger pouvant être fixé au col grâce à une pince
  • Bonne autonomie allant jusqu’à 8 heures
  • Réglage direct et rapide du volume sonore au moyen d’une molette située sur le Breeze+
  • Le mode « explorer » fournit à mesure d’un déplacement des informations sur les rues empruntées et les intersections à proximité
  • Enregistrement d’une adresse en utilisant les 9 touches du Breeze comme un pavé téléphonique pour enregistrer un point de repère même sans une couverture GPS
  • Enregistrement d’une route en cours de navigation GPS afin d’emprunter un itinéraire précis et sécurisé
  • Possibilité d’importer des adresses ou des bases de données de points d’intérêt provenant de sources externes disponibles sur internet avec un ordinateur sous les formats CSV ou GPX. L’intégration s’effectue par le biais du gestionnaire de carte Trekker Map Manager
  • Podomètre réinitialisable permettant de connaître la distance parcourue, la durée et la vitesse de la marche courante
  • Fonction revenir sur ses pas permettant de retracer un parcours
  • Possibilité d’inverser une route préenregistrée
  • Conservation en mémoire du dernier itinéraire même après avoir éteint le Breeze+ avec la possibilité de revenir sur ses pas afin de retourner au point de départ
  • Le mode « Espace ouvert » permet d’être guidé grâce à des informations d’orientation basées sur le cadran horaire

Points faibles

Fonctionnement en réception GPS et navigation

  • La perte de réception GPS n’est pas systématiquement annoncée, nécessitant l’appui sur le bouton « Où suis-je » pour connaître l’état de la réception
  • Réception GPS aléatoire dans les zones urbaines denses telles que certains quartiers de Paris
  • En réception GPS pendant la saisie d’un point de destination ou une route, l’annonce des messages sur la position GPS peut perturber l’utilisateur
  • Au moment de confirmer une navigation vers un point de destination il n’y a pas d’annonce automatique concernant la distance à parcourir, il faut appuyer sur les boutons « information » puis « flèche gauche » pour connaître la distance jusqu’au point d’arrivée
  • Absence de possibilité de mettre en pause la navigation en cours de trajet

Fonctionnement hors réception GPS

  • Impossibilité de préparer un itinéraire allant d’un point de repère à un autre, puis d’explorer virtuellement le parcours hors signal GPS
  • Absence de fonction navigation virtuelle sur la cartographie permettant d’explorer un quartier ou de préparer un trajet depuis chez soi

Points de repère et route

  • Dans le sous menu « points de repère » du menu « paramètres », il serait bien d’avoir la possibilité de consulter les informations s'y rapportant telles que coordonnées GPS, rue, numéro, ville ; idem dans le sous-menu « route » du menu « paramètres » : distance du parcours, localité, ce qui résoudrait la perte des informations lorsqu’on attribut une étiquette vocale à un point de repère
  • Lors de l’attribution du nom à un point de repère par le Breeze+ via la saisie d’une adresse, la localité pourrait être ajoutée au nom de la rue ce qui faciliterait le choix d’un point de repère en parcourant la liste des points de destination quand ceux-ci sont nombreux

Fonctionnement en mode saisie

  • Lors de la saisie d'une adresse, il serait plus logique d'effectuer l'espace avec la flèche de droite à l'image de l'effacement arrière qui se fait avec la flèche de gauche. On y gagnerait en rapidité
  • Lorsque l’on entre un numéro de rue, le clavier devrait positionner les chiffres en premier

Divers

  • La synthèse vocale embarquée dans le Breeze (voix de Sébastien) ne supporte pas une vitesse accélérée : cela crée un bégaiement rendant les messages parfois difficilement compréhensibles
  • Impossibilité de faire épeler un nom de rue (nécessaire pour des pays étrangers non francophones)
  • En mode description de touches, certains caractères servant à entrer une adresse ne sont pas annoncés, par exemple : espace, effacer, trait d’union, apostrophe
  • Lors d’une recherche d’un point d’intérêt, on ne peut saisir la première lettre d’un élément pour accélérer l’affichage des résultats (par exemple, dans la rubrique Santé, la saisie de la lettre « h » afficherait la liste des hôpitaux aux alentours)
  • Le calcul d’itinéraires en transport en commun n’est pas prévu
  • Le logiciel Trekker Map Manager devrait être compatible Mac OS

Nos conclusions

Le Trekker Breeze+ est un appareil robuste, bien conçu, ergonomique et très simple d’utilisation.

Après la mise en route de l’appareil et une fois la réception du signal GPS établie, l’utilisateur est suivi tout au long de son parcours et sait en permanence où il se trouve grâce aux messages vocaux indiquant le nom des rues empruntées et traversées. Il apprendra rapidement à utiliser les autres fonctions grâce aux touches aisément repérables, notamment à retracer ses pas, obtenir des informations sur les points d’intérêt aux alentours, enregistrer une route, saisir une adresse de destination…

Quelques fonctions qui nous paraissent importantes sont encore absentes, notamment la création d’un itinéraire d’un point de repère à un autre et son exploration hors réception, l’exploration sur carte sans signal GPS, la mise en pause de la navigation.

Malgré un récepteur GPS plus performant, l’acquisition du signal GPS et le recalcule de la position est aléatoire dans les zones urbaines denses comme certains quartiers de Paris.

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