Services de communication au public en ligne : l‘incroyable écart entre la définition de la loi et celle du RGAA
Dossiers thématiques
Date de publication :
Ancien site
Le Trekker Breeze+ est un navigateur GPS autonome conçu spécifiquement pour les personnes non ou malvoyantes. Il ne possède pas d’écran, les messages d’information délivrés par Breeze+ étant transmis au moyen de la synthèse vocale Sébastien de NUANCE.
Ce modèle d’appareil a été conçu pour faciliter au maximum l’utilisation du GPS par toutes les personnes ayant une déficience visuelle, même celles qui ne veulent pas s’encombrer de nombreuses fonctionnalités et ont des réticences vis-à-vis des produits de haute technologie aux manipulations complexes.
Son aspect physique est ainsi d’une grande facilité de prise en main – il ne possède que 9 touches, toutes très commodes à discriminer tactilement et visuellement - et son fonctionnement est simplifié le plus possible pour être manipulable avec une seule main et éviter de troubler les utilisateurs réticents.
Conseils et mises en garde
Nous attirons tout particulièrement l’attention du lecteur sur les points suivants :
Le Breeze+ est un appareil compact recouvert d’une housse en cuir. Il est muni d’un haut-parleur interne, mais pour bien entendre les messages en milieu bruyant, il est conseillé de connecter sur la prise jack de l’appareil le petit haut-parleur externe que l’on peut accrocher à un col de vêtement grâce à une pince fixée au dos.
L’appareil comprend :
Sur la face avant :
On trouve ensuite les 9 touches, réparties sur trois rangées de trois touches :
Au dos de l’appareil : le compartiment de la batterie.
Chaque touche a deux fonctions suivant que l’on effectue un appui court ou un appui long. La touche Répéter maintenue enfoncée active l’aide clavier qui permet d’obtenir une description des fonctions de chaque touche appuyée alternativement. Une troisième fonction n’est opérationnelle que dans le cas d’une saisie d’adresse, chaque touche maintenue enfoncée annonçant séquentiellement les lettres et les chiffres disponibles, la lettre ou le chiffre étant validé dès que la touche est relâchée.
Sur la carte mémoire SD ont été préinstallées les quatre cartes géographiques correspondant à la France. Des cartes additionnelles peuvent être achetées séparément, mais seules les 4 premières cartes de la liste seront automatiquement activées.
Vue d’ensemble du fonctionnement de Breeze+
Une fois le Breeze+ sous tension, on patiente quelques dizaines de secondes après le message « Recherche de satellites en cours » jusqu’à entendre une série de bips signalant que le récepteur a trouvé les satellites et qu’il effectue le calcul de position. Peu après la position courante est annoncée. La touche « Où suis-je ? » permet de confirmer l’information et d’entendre une description de la prochaine intersection si elle est proche. Un appui long sur cette touche active la fonction « Aux alentours » qui annonce les points d’intérêt ou les points de repère personnels, (si ils ont été créés), situés sur le segment de rue où se trouve l’utilisateur, entre le dernier carrefour et celui devant lui. Il peut s’agir de sites touristiques, stations de métro, gares, mairies, parcs, hôtels, restaurants, hôpitaux, pharmacies, cinémas, bureaux de poste, banques, etc.
Si l’utilisateur se trouve dans un « espace ouvert » (par exemple, un parc), la fonction « Aux alentours » annoncera également des points de repère personnels situés dans cet espace ouvert (par exemple « Mon banc préféré » ou « Fontaine Untelle »).
En cours de trajet, on peut aussi enregistrer des points de repère aux endroits où l’on souhaite revenir ultérieurement (domicile, boutiques, lieu de travail, cabinet médical, bâtiment administratif…). Le Breeze+ demande alors d’associer un message vocal à ce point de repère pour l’identifier et nous prévenir plus tard lorsqu’on s’en approchera.
Les points de repère personnels créés sont enregistrés sur la carte mémoire et peuvent servir de destination pour un trajet à effectuer depuis n’importe quelle position : pour ce faire, on appuie sur la touche Aller à, on sélectionne un point de repère à l’aide des flèches gauche et droite et on valide par la touche Confirmer. Le Breeze+ nous invite alors à choisir le guidage en mode piéton ou en mode véhicule. Le Breeze+ calcule ensuite le trajet. En mode piéton, Breeze+ calcule le trajet le plus court. En mode véhicule, il calcule le trajet le plus rapide, qui peut se composer de segments réservés aux véhicules (par exemple, une autoroute). Une fois le mode de guidage choisi, Breeze+ commence à dicter les instructions.
La touche « Informations » donne une série de précisions que l’on peut parcourir à l’aide des flèches horizontales, notamment : le niveau de la batterie, la qualité du signal GPS, la vitesse, le nom de la route en cours, la distance parcourue, la durée de la session d’utilisation depuis la mise sous tension, la vitesse moyenne de marche, la distance restante, l’altitude, etc.
Lorsque l'usager s'éloigne du réseau routier, le Breeze+ annonce « Entrée dans un Espace Ouvert ». Si l’information est disponible sur la carte géographique, Breeze+ annonce le nom du parc ou du lieu. Il informe également l’usager sur la distance qui le sépare de la rue la plus proche en face de lui. Il donne l’orientation des points de repère situés dans cet espace ouvert et peut y guider l’usager en utilisant une référence aux instructions horaires (Exemple : « Point de repère X à trois heures (à votre droite), 90 mètres ») »
Le mode exploration
Le plus souvent, les systèmes GPS, conçus plus spécialement pour les automobilistes, imposent à l'utilisateur d'indiquer une destination. Leur rôle est alors de les diriger sur un itinéraire déterminé. Ce n'est pas le cas du Breeze+, outil spécialement adapté à un usage pédestre, dont la première fonction est d'informer sur notre position courante et d'indiquer les noms de rues empruntées et adjacentes à mesure de notre progression.
Si l’on emprunte un véhicule, le Breeze+ passera automatiquement en mode véhicule. Le nombre d’informations vocales sera alors réduit : l’appareil annoncera les carrefours, voire les sorties d’autoroutes, mais n’annoncera évidemment pas les points d’intérêt commerciaux le long de la route.
Le mode route
Trekker Breeze+ permet d’enregistrer un parcours (une route) au moment où on effectue un trajet. L’appareil demande de dicter un nom pour identifier la route, puis il mémorise le trajet à mesure de notre déplacement.
Une fois une route créée, il est possible de l’activer pour se faire diriger à mesure sur ce parcours, ainsi que d’explorer cette route virtuellement à l’intérieur d’un bâtiment sans réception de signal.
En cours de navigation GPS, si l’on n’emprunte pas le parcours indiqué par Breeze+, un message nous le signale ; lorsque la déviation devient importante, l’appareil nous propose de recalculer la route.
Le Breeze+ mémorise le dernier parcours effectué, ce qui permet, une fois que l’on a atteint sa destination, de refaire le trajet en sens inverse. Cette option est utilisable également même après la mise hors tension de l’appareil.
Outre les fonctions Exploration libre, Espace ouvert, Enregistrement de routes et création de points de repère, Activation d’une route, Retracer ses pas, on peut se faire guider vers une destination en sélectionnant un point de repère créé précédemment, ou encore un point d’intérêt prédéfini figurant sur la carte géographique.
Il est également possible de saisir une adresse de destination en utilisant les touches de l’appareil comme pour saisir un texto ou SMS sur un téléphone mobile. Le Breeze+ nous demande de saisir le nom de ville, le nom de rue et le numéro civique. Le dernier nom de ville et le dernier nom de rue qui ont été mémorisés sont proposés par défaut à chaque nouvelle recherche, ce qui évite d’avoir à les saisir à nouveau. L’adresse ainsi créée constitue un nouveau point de repère qui peut alors être utilisé comme destination possible. La saisie d’une nouvelle adresse est également réalisable hors réception GPS.
Le logiciel Trekker Map Manager permet d’importer des points de repère, ou une base de données de points de repère et de points d’intérêt commerciaux.
Nom de la source : Association Valentin Haüy (AVH) / CERTAM
Nom commercial du produit : Trekker Breeze+
Fabricant : Humanware – Canada
Catégorie : appareil de géolocalisation / GPS adapté
Version logiciel : 2.1.0
Date de sortie : septembre 2015
Distributeurs en France : CECIAA
Prix catalogue TTC : 845,00 €
Garantie : 2 ans
Dimensions (L*H*P) : 129 x 60 x 29 mm
Poids de l’appareil avec housse : 240 g
Récepteur GPS intégré : SiRF star IV, 48 canaux
Rechargement : par prise secteur
Bloc secteur fourni : oui
Batterie interne : oui
Mise en service (immédiat / en secondes) : 25 s
Acquisition du signal GPS : de 20 s à 40 s
Fonction de réinitialisation (« Reset ») : oui
Restitution des messages via synthétiseur vocal Nuance / voix de Sébastien
Logiciel livré : Trekker Map Manager pour l’installation de cartes géographiques, l’importation et l’exportation de routes et de points de repère
Clavier numérique : non
Touches de fonction : oui
Joystick : non
Verrouillage clavier : non
Bouton de réglage du volume : oui
Wi-fi : non
Infrarouge : non
USB : oui
Bluetooth : non
Prise casque/écouteur : oui
Microphone interne : oui
Haut-parleur interne : oui
Écran LCD : non
Connecteur vidéo : non
Fabricant des cartes géographiques : NAVTEQ
Cartographie fournie : oui
Mode piéton : oui
Mode véhicule : oui
Mode deux-roues : non
Annonce de la position courante : oui
Description de la prochaine intersection : oui
Annonce des points d’intérêt à proximité en cours de navigation : oui (paramétrable)
Émission d’un signal sonore à proximité de points d’intérêt : oui (paramétrable)
Annonce du niveau de réception : oui
Mode Navigation hors réception sur la carte géographique : non
Saisie d’une nouvelle adresse hors réception : oui
Création d’un parcours hors navigation : non
Exploration virtuelle d’un itinéraire hors navigation : oui
Calcul d’itinéraires en mode piéton : oui
Calcul d’itinéraires en mode véhicule : oui
Calcul d’itinéraires en mode deux-roues : non
Recalcul automatique d’un itinéraire : oui
Mémorisation d’un parcours : oui
Annonce de la localité actuelle : oui
Annonce de la direction cardinale : oui
Annonce de l’altitude : oui
Annonce de la latitude et de la longitude : oui
Annonce de la vitesse de déplacement : oui
Annonce de la distance restante jusqu’à la destination : oui
Annonce du temps restant jusqu’à la destination : non
Enregistrement de points de repère personnels : oui
Guidage vers un point de repère personnel : oui
Guidage vers un point d’intérêt figurant sur la carte : oui
Guidage vers la dernière position GPS mémorisée : non
Mise en pause de la navigation : non
Prise en compte des réseaux de transports en commun de certaines grandes villes : non
Préparation d’un trajet en transport en commun hors signal GPS : non
Calcul d’un itinéraire combinant un trajet à pied et une portion en transport en commun : non
Fonction absente sur cet appareil
Fonction absente sur cet appareil
Fonction absente sur cet appareil
Horloge : non
Date : non
Annonce du niveau de charge de la batterie : oui
Aide vocale : oui
Mode apprentissage de touches : oui
Mode dictaphone : non
Manuel d’utilisation électronique : oui
Manuel d’utilisation imprimé « en noir » : oui
Manuel d’utilisation en braille : non
Manuel d’utilisation audio : oui
Des cartes optionnelles pour chaque pays sont disponibles.
Fonctionnement en mode saisie
Le Trekker Breeze+ est un appareil robuste, bien conçu, ergonomique et très simple d’utilisation.
Après la mise en route de l’appareil et une fois la réception du signal GPS établie, l’utilisateur est suivi tout au long de son parcours et sait en permanence où il se trouve grâce aux messages vocaux indiquant le nom des rues empruntées et traversées. Il apprendra rapidement à utiliser les autres fonctions grâce aux touches aisément repérables, notamment à retracer ses pas, obtenir des informations sur les points d’intérêt aux alentours, enregistrer une route, saisir une adresse de destination…
Quelques fonctions qui nous paraissent importantes sont encore absentes, notamment la création d’un itinéraire d’un point de repère à un autre et son exploration hors réception, l’exploration sur carte sans signal GPS, la mise en pause de la navigation.
Malgré un récepteur GPS plus performant, l’acquisition du signal GPS et le recalcule de la position est aléatoire dans les zones urbaines denses comme certains quartiers de Paris.